تسریع در اجرا و تکمیل پروژه‌های اولویت‌دار؛ رویکرد متمم بودجه ۱۴۰۲ شهرداری تهران

مدیرکل برنامه و بودجه شهرداری تهران از سهم ۷۰ درصدی اعتبارات سرمایه‌ای در لایحه متمم امسال خبر داد و گفت: سهم عمده‌ای از لایحه متمم ۳۱ هزار میلیاردی شهرداری تهران به بخش سرمایه‌ای اختصاص یافته تا زمینه‌ساز تسریع در اجرا و تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام و اولویت‌دار کلانشهر تهران باشد.

به گزارش ایسنا، امیر شهرابی در این مورد  اظهار کرد: امسال پس از تصویب بودجه ۷۶ هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران، شرایط پیشرفت اجرای پروژه های شهری به گونه ای بود که ضرورت ارائه پیشنهاد متمم بودجه فراهم شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی تسریع در اجرا و اتمام پروژه های نیمه تمام و اولویت دار پایتخت را رویکرد شهرداری تهران در تهیه متمم دانست و افزود: در این راستا لایحه پیشنهادی متمم ۳۱ هزار میلیارد تومانی مازاد بر بودجه مصوب امسال تهیه شد که ۴۱ درصد افزایش نسبت به بودجه مصوب دارد.

مدیرکل برنامه و بودجه شهرداری تهران با اشاره به احکام و اولویت‌های تعیین شده در برنامه ۴‌ساله چهارم اظهار کرد: لایحه متمم بودجه سال ۱۴۰۲ شهرداری تهران با استناد به برنامه چهارم تحول و پیشرفت شهر تهران (۱۴۰۱-۱۴۰۴) و با هدف تسریع در خدمت رسانی به شهروندان، به شورای اسلامی شهر تهران تقدیم شده است.

وی با اعلام بیشترین رقم پیش‌بینی‌شده در متمم بودجه گفت: سهم عمده ای از این متمم ۳۱ هزار میلیاردی به بخش سرمایه ای اختصاص یافته تا زمینه ساز پیشرفت های عمرانی پروژه ها، آبادانی محله ها و مصداق عینی تحقق «تهران؛ شهر تلاش و سرزندگی» باشد.

احداث و تکمیل کلان پروژه های یادگار امام (ره)، شهید بروجردی و شهید شوشتری

شهرابی با تأکید بر لزوم به سرانجام رساندن کلان پروژه های رها شده دوره قبل مدیریت شهری، گفت: یکی از رویکردهای تنظیم متمم امسال، تسریع در پیشرفت پروژه‌های کلان به ویژه پروژه‌های معطل مانده در دوره قبل مدیریت شهری مانند تکمیل بزرگراه‌های «یادگار امام (ره)، شهید بروجردی و شهید شوشتری» است که به عنوان شریان مواصلاتی شهر می‌تواند به کاهش بار ترافیکی و تسهیل عبور و مرور منجر شود.

وی ادامه داد: در واقع پیشبرد فرایند احداث و تملک (رفع معارضات ملکی) این بزرگراه‌ها نیازمند اعتبار است که در لایحه متمم امسال پیش بینی شده است.

توجه به رویکرد «تحول در نگهداشت شهر» و تداوم نهضت آسفالت تا پایان امسال

مدیرکل برنامه و بودجه شهرداری تهران، توجه به رویکرد «تحول در نگهداشت شهر» را یکی از مطالبات مردمی مورد توجه در این متمم عنوان کرد و افزود: امسال اقدامات شایسته ای در زمینه مرمت و بهسازی آسفالت معابر انجام شد که تداوم نهضت آسفالت در پایتخت تا پایان سال نیز مستلزم پیش بینی در متمم بوده است.

وی خاطرنشان کرد: همچنین بودجه لازم برای موضوعاتی چون ایجاد گشایش های ترافیکی با اجرای تقاطع های غیرهمسطح در نقاط مختلف شهر، «پیاده روسازی و اصلاح معابر»،«مرمت و بهسازی علائم ترافیکی و المان های حمل و نقل عمومی و حذف زوائد فیزیکی»، «اصلاح و ایمن سازی نقاط حادثه خیز ترافیکی و اصلاح هندسی معابر»، «ایمن سازی بوستان ها، بازسازی و مرمت کانال های اصلی و مسیل ها»، «تکمیل شبکه مدیریت آبهای سطحی» و...  نیز در ردیف های مستمر شهری پیشنهاد شده است.

شهرابی با اشاره به ضرورت تحقق وعده های داده شده در حوزه گسترش حمل و نقل عمومی گفت: در متمم بودجه امسال برای ادامه روند توسعه خطوط مترو، تجهیز و خرید ناوگان های حمل و نقل ریلی (مترو) و غیرریلی (اتوبوس) و تجهیز مجتمع های ایستگاهی، درخواست اعتبار شده است.

وی با اعلام افزایش اعتبارات متمم بودجه امسال، اظهار کرد: در این لایحه، ۷۰ درصد اعتبارات تملک دارایی سرمایه‌ای (معادل ۶.۲۱ هزار میلیارد تومان) و حدود ۶ درصد هم اعتبارات تملک دارایی مالی (معادل ۲ هزار میلیارد تومان) افزایش خواهند داشت.

مدیرکل برنامه و بودجه شهرداری تهران تأکید کرد: این افزایش در راستای تحقق اهداف برنامه چهارم از طریق تسریع در انجام عملیات اجرایی پروژه های غیر مستمر شهری (۴.۱۲ هزار میلیارد تومان) و اجرای پروژه های مستمر (۲.۹ هزار میلیارد تومان) پیشنهاد شده است.

اختصاص ۶۰ درصد از اعتبارات سرمایه‌ای متمم برای انجام مأموریت حمل و نقل و ترافیک

به گفته شهرابی، بررسی اجمالی لایحه متمم بودجه سال جاری بر اساس مأموریت های شش گانه، نشان می دهد که مأموریت حمل و نقل و ترافیک با ۶۰ درصد (معادل ۸.۱۲ هزار میلیارد تومان) بیشترین افزایش را به خود اختصاص داده است.

مدیرکل برنامه و بودجه شهرداری تهران خاطرنشان کرد: علاوه بر این به منظور تسهیل در خدمت رسانی به شهروندان، اختیاراتی در قالب اصلاحیه مفاد تبصره ۲۰ بودجه سال ۱۴۰۲ اعمال شده است.

وی افزود: با توجه به روند درآمدهای شهرداری تهران، پیش بینی می شود بودجه ۷۶ هزار میلیارد تومانی مصوب در سه ماهه پایانی سال محقق شود. بر این اساس درصورت تصویب لایحه متمم ۳۱ هزار میلیارد تومانی در شورای شهر تهران، بودجه شهرداری از حدود ۷۶هزار میلیارد تومان به ۱۰۷هزار میلیارد تومان می‌رسد.

بر اساس گزارش سایت شهر، شهرابی یادآور شد: گرچه دو ماه و نیم تا پایان سال فرصت باقی مانده اما به نظر می رسد با تزریق اعتبار به پروژه های مهم و مورد درخواست مردم، شهرداری تهران می تواند گام بزرگی در ارتقای کیفیت زندگی شهری و خدمت رسانی به شهروندان عزیز تهرانی بردارد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: شهرداري تهران متمم بودجه شهرداری تهران شهرداري تهران پليس شوراي شهر تهران تهران مدیرکل برنامه و بودجه شهرداری تهران هزار میلیارد تومانی هزار میلیارد تومان متمم بودجه لایحه متمم سرمایه ای شهر تهران حمل و نقل پیش بینی پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۳۰۶۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جزئیات جدید از پروژه ۳ طبقه کردن میدان ونک تهران

به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، حمید جوانی؛ شهردار منطقه ۳ تهران درباره سه طبقه کردن میدان ونک اظهار کرد: طرح طبقه زیرین میدان ونک، تونلی است که توسط حوزه معاونت فنی و عمران طراحی شده و مطالعات آن انجام شده است. تونلی که از بزرگراه حقانی (زیر چهارراه جهان کودک، زیر میدان ونک) به سمت ملاصدرا وصل می‌شود.

بیشتر بخوانید: جزییات طرح تقسیم استان تهران از زبان استاندار

وی افزود: با توجه به مترو، یک طبقه هم زیر مترو طراحی شده است. این موضوع در حال مطالعات است. کارهای مطالعاتی قرار است که امسال انجام شود و بعد از مطالعه، در صورتی که جوابگو باشد وارد فاز اجرا می‌شود.

شهردار منطقه ۳ در پاسخ به این پرسش که آیا این مطالعات به شورا ارائه شده است؟ گفت: هنوز مطالعات نهایی نشده است. جلسه‌ای را با مشاور طرح و مشاور مترو داشتیم. طرحی را مبنی بر دو طبقه کردن تونل مترو آوردند که یک طبقه مترو و یک طبقه سواره باشد.

جوانی با اشاره به اینکه این موضوع قبلاً سابقه مطالعه در معاونت فنی و عمران داشته است، ادامه داد: زیرگذر جهان کودک و میدان ونک به سمت ملاصدرا و اتوبان شهید چمران قبلاً طراحی شده و اسناد مطالعاتی در معاونت عمران موجود است.

وی افزود: پروژه بسیار بزرگ است و اگر بنا باشد حجم اولیه آن اجرا شود از چهارراه جهان کودک به سمت بزرگراه چمران بیش از دو کیلومتر و از تونل توحید بزرگ‌تر است، کار بزرگی است و نیازمند مطالعات جدی است.

جوانی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه اگر این طرح تأیید شود در این دوره از مدیریت شهری اجرا می‌شود یا خیر گفت: اگر امسال مطالعات و زیرساخت‌ها انجام شود در سال آینده ممکن است به کلنگ‌زنی برسد. اما در فاز اجرا به صورت جدی، ممکن نیست. ما از معاونت فنی و عمران خواهش کردیم به علت اهمیت موضوع ترافیک چهار راه جهان کودک و میدان ونک و خیابان حضرت ولی‌عصر (عج) این پروژه را در اولویت قرار دهند که زیرگذر میدان ونک هم در برنامه مطالعاتی انجام شود که در آنجا هم زیرگذر و تونل مترو را داریم.

کد خبر: 1229483 برچسب‌ها تهران